베트남철도(VNR)은 열차 신호·관제 정보시스템을 국산화해 운영·유지보수 자립을 추진하고 있다.

응우옌 민 하이(Nguyễn Minh Hải) 등 현장 직원들은 자동 경보·감시 시스템 도입으로 열차 운행 안전과 정확성이 개선됐다고 보고하고 있다.

트란 하이 안(Trần Hải Anh) 회사는 탄호아(Thanh Hóa)에서 비닝(빈) 구간에 자동 경보와 광케이블을 설치해 24시간 모니터링 체계를 구축했다고 밝혔다.

응우옌 콕_vượng(Nguyễn Quốc Vượng)은 기술 자립으로 유지비용을 크게 낮추고 고속철 등 차세대 사업에 대응할 수 있다고 말했다.

당 시 망(Dặng Sỹ Mạnh)은 2030년까지 라오까이(Lào Cai)-하노이(Hà Nội)-하이퐁(Hải Phòng) 및 남북 고속철의 유지·운영 기술 자립을 목표로 하고 2045년에는 기술 수출국으로 도약하겠다고 밝혔다.