부이탄손(Bùi Thanh Sơn) 부총리가 라오까이(Lào Cai)에서 열린 5개 역사 착공식에 참석하며 프로젝트의 첫 삽을 떴다.

철도는 라오까이(Lào Cai)에서 라치휀(Lạch Huyện) 항구까지 주요 노선 약 390.9km와 지선 27.9km로 구성된 표준궤(1,435mm) 단선이다.

주행 설계속도는 라오까이(Lào Cai)~남하이퐁(Nam Hải Phòng) 구간 시속 160km로, 총 32개 역을 거쳐 중국 철도망과 연결된다.

총사업비는 약 2,032조 동(약 77억 달러)으로 공공투자로 진행되며 1단계는 역 및 광장 인프라에 32조 동 이상, 2단계는 본선 건설에 약 1,555조 동이 투입된다.

중국 측은 허웨이(He Wei) 주중대사를 통해 기획·타당성 검토와 기술 협력을 지속 지원할 것이라고 밝혔다.