의회는 배출가스 검사 민간 위탁이 예산 부담 완화와 민간 자원 동원을 가능하게 한다고 보면서도 엄격한 감독과 투명성 확보가 필수라고 강조했다.

팜 반 호아(Phạm Văn Hòa)는 위탁 성공을 위해 명확한 로드맵과 인프라·인력 투자, 기업 지원 정책이 선행돼야 한다고 말했다.

타 딘 티(Tạ Đình Thi)는 7천4백만 대의 차량으로 검사 수요가 막대해 국가 단독 대응이 어렵다며 민간 참여가 필요하다고 지적했다.

응우옌 후 둥(Nguyễn Hữu Dũng)은 하노이(Hà Nội)와 호치민(HCM City) 등 대도시는 단계적 차량 규제와 사회복지적 지원 병행이 중요하다고 밝혔다.

전문가들은 구체적 차량 데이터 조사, 검사 절차 간소화·투명화, 저소득층 전환 지원과 인식 제고가 관건이라고 강조했다.